防冻冷却液的知识
防冻液具有冬天防冻、夏天防沸，全年防腐 、防垢等特点。 冷却液是指能给发动机降温的液体 ，可以是水 ，也可以是防冻液，如果是水的话 ，局限性比较大 ，会受到季节的限制等等 。
防冻液是一种冷却液，它除了冷却外还有重要的功能 ，就是防冻 ，所以人们也称之为防冻液 。当前的车辆冷却系统使用防冻液，因此可以大致认为防冻液和冷却液在平时指的是同一件事 ，更换冷却液就是更换防冻液。
防冻冷却液的知识 冰点越低越好防冻液的基本指标是冰点与沸点 。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液 ，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强 。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上 ，以备天气突变。
防冻液全称为防冻冷却液 。 由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体 ，具有良好的防冻性 、防蚀性和热传导性，冬天防冻夏天防高温 ，所以防冻液非常重要 ，我们每次保养的时候最好检查一下防冻液液位，以防万一 。 正常情况下 ，防冻液未开封的保质期为5年 ，而在高温下会加快防冻液变质。
汽车冷却系统的检查与保养小知识
汽车冷却系统的检查与保养小知识 水箱：检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可 。主水箱盖子内有一个橡胶垫圈，具有防止高压水气泄漏的功能 ，如发现垫圈失去弹性并已硬化 ，请立即更换 。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。
冷却系统的保养检查冷却系的密封情况，风扇皮带的松紧度 ，节温器的灵敏度和冷却水温的情况等并注意保持充足的冷却水 。清洗冷却系包括散热器、水套内粘附的水垢 ，防止水垢影响冷却系的散热性能 。
冷却系统的保养知识 冷却水的选用：最好选用硬度低的河水，如井水，应进行煮沸软化后再用 ，最好使用防冻液。 留心各部技术状态：如发现散热器漏水 ，应进行修理，若发现水泵 、风扇旋转有摆动或发生异响时 ，应及时修复 。如发现发动机过热 ，应及时检查是否缺水，若缺水应停机 。待降温后添足冷却水。
夏季更要加防冻液
1 、北京夏季极端高温天气温度经常在37度以上 ，如果将自来水作为发动机的冷却液 ，车辆连续行驶一段时间，很容易出现开锅的现象（发动机冷却液沸腾） ，车辆只要一开锅就要停车不能再继续行驶 ，继续行驶有可能严重损坏发动机 。
2、因此，夏季缺少防冻液可能会带来“开锅”风险 。 2 防冻液原则上不建议混加 因为各品牌的防冻液在添加剂上会稍有不同 ，这点和机油类似 ，不同的添加剂，可能会发生一些化学反应，产生胶垢沉淀 ，或是腐蚀性成分 ，影响到防冻液本身最重要的指标“沸点 ”和“冰点 ”。 但少量的混合无伤大雅，在更换时 ，总会有点残留在里面 。
3 、炎炎夏日 ，为什么要换防冻液？防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液 。冷却液是冷却系统的冷却介质 ，具有防沸 、防冻、防蚀 、防锈 、消泡和清洁等功能。超过50%的发动机故障是由冷却系统失效引起的 。而冷却系统失效的主要原因是锈蚀导致的零部件损坏或性能降低 。
4、夏季防冻液不可少夏季为防止水箱“开锅” ，应当添加防冻液，直接加水降温 ，除了效果不好 ，长时间使用还会腐蚀水箱。防冻液又叫冷却液，全称应该叫汽车防冻冷却液 ，具有防冻性 ，防蚀性，热传导性和不变质的性能。很多人都认为防冻液只有冬天才会用到，其实夏季防冻液还具有冷却的作用 ，冷却效果比水更好 。
汽车防冻液为什么要划分不同颜色
防冻液染成不同的颜色 ，主要是为了区分每种防冻液，便于观察防冻液剩余量 ，还能避免人们误食 。而且如果发生防冻液泄露的话 ，可以凭借颜色马上知道这是哪种防冻液或者这是什么液体，这样就方便检查和分辨。一般情况下不同颜色的防冻液不能混用 ，相同颜色的防冻液也要分清楚具体成分 。
这是因为厂家为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂 ，它对防冻液自身性能和质量是完全没有影响的 。颜色的最重要的一点就是方便车主更好地查看汽车水箱的水位置线，少了及时补充 ，多了防止在运行中溢出影响安全驾驶。
汽车防冻液为啥要划分不同颜色 ，都有什么区别？网友：涨知识了！人们的生活水平提高了，汽车几乎成了每个家庭都需要的东西 ，它成为了一种平时的必须品 ，当然质量是有一定的差别的，用车就要养车，要经常换车的一些液油之类的 ，比如防冻液 。
在汽车上面往往有很多的油液来为汽车的各个部件提供辅助作用 ，而这些油液并不是永久性的，是需要每隔一段时间就更换的 ，其中就包括防冻液 。
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希望本篇文章《防冻液沸点(防冻液沸点不一样可以混加吗)》能对你有所帮助！
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