2019款宝马X1领先提车作业及用车感受
第一辆是日系车,第二辆想换个德系 ,主要看了奥迪Q途观L和宝马X1。奥迪Q3因为后排空间小直接排除,后来又试驾了途观L和X1,驾驶感受差不多 ,由于第一次开德系车,只感觉方向盘沉,比轩逸稳重 ,其他没试驾出来[偷笑],最终和领导意见一致,选择了空间和品牌占优的宝马X1 。
作为中期改款的车型 ,宝马X1在外观上没有大的变化,依然是家族式的双肾型进气格栅,保留了天使眼大灯(这是灵魂 ,可惜2020款的已经消失)。
首先因为预算原因,只能选低配,对宝马的3缸问题,买之前看了很多关于3缸机的描述或讲解 ,当自己驾驶3缸机的时候,我觉得抖动完全TM的不用去管,首先冷车启动的时候 ,发动机声音确实稍微大一点,但过不了5秒声音就正常了,正常行驶过程中也几乎感受不到发动机的声音和抖动。
提车宝马X1已近一月 ,行驶千余公里,特此分享与它结缘的故事及这段时间的驾驶体验 。网络上对X1的评价褒贬参半,但在我眼中 ,它瑕不掩瑜。尽管存在三缸机、后排座椅短、前驱及内饰老旧等争议点,但真正驾驶起来,只能用“真香”来形容。这种满足感 ,只有亲身体验过才能明白 。
经过长途跋涉,终于把车平安的开回了家。(请忽略远处的杂草丛生,看车!)最后,钥匙认证。 总结:我提的是2020款 0T 领先版 ,白色摩卡内饰,车挺好看的,也挺好开的 ,在正常模式下,方向盘有点重,让你感觉整辆车也挺重的 ,但是调到S档,我只能说,宝马还得是宝马 ,一下感觉动力就来了 。
用车人群,我个人觉的实用所有人群,家里有辆大型suv或有量轿车 ,再添置一部车,不想再买轿车,也不想再买大车的人群。年轻上班族,追求动力操控suv的人群 ,时尚人群,家庭主妇带娃,家庭去旅行 ,都很适合。好处是空间大,好停车,动力足 ,操控好,外观时尚 。

2020款宝马X1领先型购车之路,承载了对生活的希望
[嘻嘻]从小到大都对宝马有一种特别的情愫,哪怕已经有一台宝骏 ,依然想着宝马。
万幸的是,X1支持WAV 、flac无损音乐格式的播放,当然mp3格式也是支持的 ,但不支持ape格式。 这可是发烧友一大福音。 插入U盘到中控下的usb接口后,在媒体/收音机功能下选择u盘就可以听无损音乐了 。
而华晨宝马X1就属于很有型的那种风格,第一眼便能够给人带来好感。尺寸很大的双肾进气格栅,内部为闪亮的镀铬饰条 ,就像两个大鼻孔一般,并且仔细观察2020款车型的进气格栅中间是相连的,看着更加精致一些 ,另外前机盖上面BMW的车标Logo,彰显着它豪华品牌的身份。
大家好,我是2020款 宝马X1 sDrive25Li 领先型的车主 ,当初选择这款车也是因为这款车是豪华品牌,开出去也有面子 。其次是,我朋友也是卖二手车的 ,对这款车的性能口碑保值率也比较了解,综合对比下来,我感觉这款车还是挺适合我的。
020款宝马X1整体造型非常有肌肉感 ,并且换装了19寸新样式轮毂,镀铬铝合金车框,豪华感十足。新款X1的轴距尺寸为2780mm,领先于同级别的奔驰GLA和奥迪Q3车型 。尾灯内部构造更新为LED尾灯 ,原有的单出排气管变更为双出样式。
用车8000公里豪华版宝马X1_20i保养作业费用清单
以下是费用明细:机油滤清器:嘉实多,共计5瓶半 玻璃水:1瓶对于宝马X1的维护和改装,我有一些心得。作为一款豪华车型 ,宝马X1在性能和品质上都有很高的保证 。保养时,除了常规的机油更换和轮胎检查,别忘了关注底盘状况 ,确保安全。如果需要更换零件,强烈推荐在正规的4S店进行,以确保质量和保修权益。
在4S店为宝马X1更换机油和机滤的总费用(含配件及工时费)通常在292元至1036元之间 ,具体费用因车型、保养项目及地区政策存在差异 。 基础保养费用参考常规基础保养仅更换机油和机滤时,部分4S店提供套餐价约292元(含配件及工时费),其中工时费约100元。
保养成本 宝马X1的第四次保养成本根据车型配置有所不同。对于sDrive18i车型 ,保养成本约为1386元;而对于动力更强的xDrive20i车型,保养成本则稍高,约为1561元。这些价格是基于常规保养项目并考虑到材料、工时等因素得出的 。
宝马X1第五次保养的价格明细如下:宝马X1第五次保养总费用根据车型不同有所差异:sDrive18i车型:1591元xDrive20i车型:1766元具体保养项目及其费用说明:机油更换:作为常规保养项目,机油的更换是确保发动机正常运转的关键。此项目费用包含在总保养费用中 ,具体金额因车型及所用机油品质而异。
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