马自达mx-5能改得像rx7吗?
可以，但是改装费用可以买一辆新的 ，关键费用不在于零部件 ，而在于工时费。
论性能肯定是EVOLUTION系列 。MAZDA的RX-7也相当了得，爆改情况下车辆极快 ，但是可恶排放标准导致RX-7全系列车型停产 ，包括FD3S FC3S FC3C，大陆地区相当稀少 。
市场需求的考量对马自达而言 ，的确有比MX - 5更高阶的跑车需求。从市场需求的角度来看 ，马自达有动力去研发一款更高性能 、更具特色的跑车，而搭载转子引擎的RX - 9有可能满足这一市场需求，这也从市场层面为马自达研发RX - 9提供了一定的合理性 。
其实这并非马自达首度启动经典重生计画 ，2017 年时就曾针对初代 MX-5 敞篷小跑车推出同样服务 ，RX-7 算是第二部曲 。但 1978 年推出到 1985 年停产的初代 RX-7 并未纳入，目前不确定是否会有进一步计划。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
转子发动机以其独特的结构和高效的能量转换率而闻名 。Lota选择了来自后期型RX-7 FD的增压转子发动机——13B-REW ，作为MX-5 NC的动力源。这款发动机不仅提供了强劲的动力输出，还与MX-5的车身重量和操控性形成了完美的匹配。经过一系列复杂的移植和调校工作 ，MX-5 NC终于焕发出了前所未有的生命力 。
马自达计划推出MX-5这个车系主要是想参照英国Roadster的设计理念 ，也打造出一台属于日本的 、马自达的“英国式 ”Roadster软顶敞篷小跑车，要知道英国的小跑车都是强调底盘操控性的 ，因此也决定了这台MX-5必须得拥有优异的轻量化与操控 。
马自达MX-5获得保时捷松散糖治疗
1、然而 ，它们非常昂贵。但是，如果把马自达MX-5 Miata等80年代的炫酷 、赛车传统转移到廉价 、廉价的产品上呢？保时捷不喜欢它 ，而纯粹主义者视其为受害者 ，但坦率地说，我们很震惊没有人尝试过这样的结构 。为了获得一些灵感，我们提出了安德烈亚斯里希特丰富而制作精良的效果图 。
我的马自达MX-5改装态度,宜家小聚会,看看大家都是怎么改装的
宜家停车场集合 作为第三代马自达Mx-5 ，首次在MX-5上配置了电动硬顶。在中国 ，用纯进口方式销售 。第三代马自达双座敞篷跑车MX-5 于2009年6月18日在中国正式上市，而这台车的车主并未保持原厂外观 ，在原厂小跑车外观基础上 ，采取了更为夸张的气动避震，进行姿态玩法的尝试 ，车身更低 ，轮子外八更具态度 。
关于MX-5改装
剪刀门通过铰链上下开启颠覆了传统的车门向外开启的方式，由于铰链安装位置与普通车门相同 ，所以基本上所有车型均可改装剪刀门 ，当然，包括敞篷车。
马自达mx-5轮胎改18装18寸胎 。该轮毂为18寸 ，需要搭配18寸的轮胎使用 ，人家以豪华车以及SUV，这个尺寸居多 。使用最低为225毫米宽的轮胎，最好使用235毫米的宽胎 ，最大可使用245毫米宽胎。制作成本上 ，加宽的轮胎同时加大尺寸成本更低，所以一般宽的轮毂和轮胎 ，都需要比较大的尺寸 。
但对于很对改装的人来说 ，心中永远有一台后驱车在等着你，于是一个机缘巧合认识了一位上海的好兄弟 ，非常的志同道合 ，在这里真是要感谢这位上海帅哥，最终还是忍痛割爱 ，把手头的心爱的手动挡MX5—ND 。接下来我将用我的“毕生所学 ”改装完成这台充满这个各种情怀的车。
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希望本篇文章《马自达mx-5改装(09马自达mx5改装)》能对你有所帮助！
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