爱好越野车的车友,为什么会给三菱帕杰罗叫“山猫 ”?
事实上 ，“山猫 ”这个名称非常贴切 ，因为它和帕杰罗车系一样，都是能在极端环境中生存的猫科动物 ，这也形象地展现了车辆的特质 。接下来 ，让我们简要回顾一下帕杰罗的历史 。虽然第一代帕杰罗在时间上并不算是最早的越野车，但它仍比许多历史更悠久的越野车品牌算是“后起之秀”。
而国内消费者可能是把山猫作为潘帕斯猫作为一种简称来使用了，并且显然山猫的名称也更加脍炙人口一些 。总的来说 ，用山猫这个词代表帕杰罗车系还是非常贴切的 ，都是生活在极端环境中的猫科动物，也形象地表达出车辆的特点 。那么 ，接着我们简单聊聊帕杰罗的历史。
三菱帕杰罗被称为“山猫 ”的原因主要与其品牌命名及车型特点有关。品牌命名背景 海外命名来源：在海外 ，“PAJERO ”一词常被解释为“the Pampas cat”（潘帕斯猫），这是一种生活在阿根廷南部高原的猫科动物 ，具有野性和适应极端环境的能力 。
又因为帕杰罗的名字由来与其有一定的联系 ，再加上帕杰罗在越野拉力赛中屡战屡胜，与潘帕斯猫喜欢在逆境中铤走险的形象很符合 ，久而久之 ，帕杰罗就被称为“山猫” 。最初的帕杰罗并不算是三菱独立的车型，因为在二战之后日本经济萧条 ，三菱选择和jeep的前身威利斯合作 ，从而诞生了三菱首款的越野车型。
三菱帕杰罗为什么叫山猫?
三菱帕杰罗被称为“山猫 ”，是因为其车名来源于Pampascat，象征着草原的王者 ，凶猛、野性和灵活 ，这与帕杰罗作为越野车的特性相契合 。三菱山猫指的就是帕杰罗 。以下是关于三菱帕杰罗的进一步说明：命名由来：帕杰罗的“山猫 ”之名，是对其越野性能和冒险精神的生动诠释。
三菱帕杰罗被称为“山猫”的原因主要与其品牌命名及车型特点有关 。品牌命名背景 海外命名来源：在海外 ，“PAJERO ”一词常被解释为“the Pampas cat ”（潘帕斯猫） ，这是一种生活在阿根廷南部高原的猫科动物，具有野性和适应极端环境的能力 。
PAJERO通常指的是生活在阿根廷南部高原的潘帕斯猫 ，一种与猞猁相似但又不同的猫科动物。国内消费者可能将“山猫”作为潘帕斯猫的一种简称 ，而且“山猫 ”这个名字也更加易于传播 。事实上，“山猫 ”这个名称非常贴切 ，因为它和帕杰罗车系一样 ，都是能在极端环境中生存的猫科动物，这也形象地展现了车辆的特质 。
帕杰罗被称为“山猫”的由来 ，主要是因为其英文原名Pajero源于Pampas cat（潘帕斯猫） ，也被称为南美洲草原猫。以下是关于山猫帕杰罗经典由来的详细解释：名字起源：帕杰罗的英文原名Pajero直接来源于Pampas cat，这是一种主要分布在南美洲的草原猫科动物 。
三菱帕杰罗被称为“山猫 ”，主要是因为其强大的越野能力和在极端环境中的卓越表现 ，这一称呼形象地体现了该车型的特点 。首先 ，从名称来源上看，“山猫 ”一词在不同文化背景下有不同的解释。在百度百科中 ，“山猫”指的是猞猁 ，这是一种生活在寒带丛林中的猫科猛兽，以其敏捷和力量著称。
三菱帕杰罗为何得名“山猫 ”？车名来源于Pampas-cat（潘帕斯猫） ，这类野猫象征着草原的王者 ，凶猛 、野性和灵活 。此特质与三菱帕杰罗作为越野车的特性完美契合，象征着车辆在艰难环境中生存与冒险的决心 。
老三菱带大梁的小型越野车
老三菱品牌中 ，直接针对“带大梁的小型越野车 ”的明确车型较为有限 ，其中猎豹飞腾（虽挂三菱标，实为国产）被提及为类似选择 ，但严格来说并不属于老三菱品牌直接生产的小型越野车。帕杰罗系列虽为硬派越野 ，但通常不被归类为小型车 。
比较关注这个圈子的人可能会知道，三菱曾经引入过另一款硬派越野车，帕杰罗·劲畅 。虽然名字有些相似 ，但是帕杰罗·劲畅跟帕杰罗其实有着很大的不同。现在的帕杰罗·劲畅是基于三菱Triton皮卡打造而成 ，采用了带大梁的车身结构，更加传统 、更加硬派 ，当然价格也更加亲民 。
今天淘淘为大家带来的就是一个绰号为“山猫”的硬派越野车——帕杰罗 。或许你都没听过三菱旗下这款叫做帕杰罗的车型 ，但是你一定听过“山猫”。那么帕杰罗为什么叫“山猫 ”呢？来听淘淘跟大家阐述这个经典的由来 。
020款帕杰罗劲畅搭载的是0的MIVEC？V6自吸发动机，最大马力209匹 ，最大功率154kw/6000rpm ，最大扭矩291N·m/4，000rpm ，同时具备低转速、高扭矩 、小型化 、轻量化、油耗低等特点 。作为硬派越野车的主力配置 ，其强大的动力同时也保证了营救其他受困车辆的能力。
三菱帕杰罗V93：经典紧凑型越野车作为绝版经典车型，帕杰罗V93采用带大梁的非承载式车身设计 ，配备三把差速锁 ，越野硬件配置扎实 。但需注意其内饰设计较陈旧，科技配置落后于新款车型 。适合偏好传统越野风格、对经典车型有情怀且预算有限的用户。
有的，是内置大梁。长丰三菱PAJERO V73 ，完全秉承了帕杰罗的传统特色 ，无论在流线型外型设计 、机智的内饰感觉，还是卓越的机动性能与环保性能相结合的动力系统 ，以及先进的安全性能 ，在行业内都堪称一流 。SOHCV6引擎，配备的电控多点燃油喷射系统使发动机运转平稳 。
20万预算的越野车,懂的人都选了它,顶配20.78万四驱同级最强
最近有网友在后台留言 ，问玩车弟20万预算想买台越野车 ，其中斯巴鲁森林人 、三菱欧蓝德和jeep指南者该怎么选。玩车弟觉得，这三款当中性价比最高的是三菱欧蓝德 。别看它的销量不及同级别的主流日系SUV ，但要论越野 ，尤其是四驱性能，它堪称同级最强 。今天 ，我们就来好好聊聊这款车。
奇骏的设计理念定位在“城市四驱车 ” ，采用全模式四驱系统，这套系统由电脑控制，在城市路面 ，雨雪天路况不佳 ，和极端恶劣等不同的情况下可以选择两驱、自动与四驱锁定等模式，操作方法比较简单 。日产奇骏的悬挂更可以将不平路面的颠簸有效地过滤掉 。而其在动力性 、噪音的隔绝 、行路品质方面都接近轿车的水准。
同样都是帕杰罗,为什么区别这么大?
这也就导致了一个问题 ，相比轿车需要的高转速大功率 ，越野车则需要更好的低扭性能 。可6G72发动机天生就只有76mm的超短冲程，这也就使得它只有在高转速下才能爆发出一定的动力 。从6G72从最初诞生时的SOHC-12气门到最后期的双涡轮DOHC-24气门 ，最大功率转速都没下过5000转 ，对于越野车而言这绝对不是件好事。
首先，发动机是两款车型最大的区别所在 。帕杰罗v93配备了0L V6发动机 ，输出功率为130KW ，最大扭矩为255Nm 。而v97则采用了更为强劲的8L V6发动机，输出功率提升至177kW ，最大扭矩达到327Nm。在动力方面 ，v97显然更为出色，特别是在低速和高速行驶时表现更为优异。
帕杰罗v97与帕杰罗v93是两款各具特色的车型，它们在动力与配置方面的差异显著 。首先 ，从动力性能来看 ，帕杰罗v93搭载了0L排量的6G72发动机，其最大马力为177PS ，峰值扭矩为255nm 。而帕杰罗v97则采用了更为强劲的8L排量代号6G75发动机 ，最大马力可达250PS，峰值扭矩更是达到了330nm。
帕杰罗V93高配和低配在多个方面存在区别 。外观配置 轮毂：高配车型可能配备尺寸更大、造型更具运动感的轮毂 ，例如可能是18寸甚至更大尺寸 ，相比低配的小尺寸轮毂，视觉效果更显大气 ，且在行驶稳定性上也可能有所提升 。
帕杰罗V73与V93在性能上呈现出相似的特性 ，然而，在外观与制造工艺方面 ，两者却展现出了明显的差异。V73车型特别之处在于它配备了一个后轮轴差速锁 ，这一设计增强了其在复杂地形下的通过能力 。
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