雪铁龙c4世嘉有什么缺点?
1 、车子灯光亮度太低了,副驾驶偶尔会有异响发生 ,后排空间有点小,隔音效果有点而差,刹车盘偶尔会出现异响声:C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合 ,涡轮在1000转时将介入,驾驶者踩下油门,就能感受到T动力介入的动力输出 。
2、大灯亮度不足是很多车主吐槽的一点。C4世嘉的远近光灯都是卤素灯泡,这也是车辆中最常见的灯泡。但是c4世嘉的卤素灯泡亮度明显偏低 ,在市区夜间行驶时勉强够用,女司机在郊区行驶时可能需要一点勇气 。后排/后排中间有个凸起,让坐在中间的乘客很不舒服。另外 ,c4世嘉的后排座椅放不下。
3 、缺点二:外观内饰过时 即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了,所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气,目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到。
4、C4世嘉:技术短板与市场策略双重失利 排放标准与产品迭代滞后C4世嘉搭载的6L“不死鸟 ”发动机因无法满足国V排放标准 ,被迫于2017年前后在国内停产 。这一技术短板直接导致其失去市场准入资格,而同期竞品已普遍升级至国V甚至国VI标准,形成技术代差。
5、同时也存在胎噪大、雨刮器异响 、遥控钥匙失灵、离合踏板发涩等小问题。安全性:安全配置比较齐全 ,世嘉三厢安全碰撞测试表现不错,安全性能较好,但是刹车性能一般、缺乏ESP装配也让它的安全性能有所降低 。售后:维修保养方便;7500公里保养间隔 ,相对来说后期保养还是比较实惠的.网友对售后服务比较满意。
6 、对于动力方面我个人是没有什么太高的要求,因为就是日常上下班或者是偶尔带着全家人跑跑高速去游玩。每次开这车的时候,都感觉很轻快,有次换了表弟的大众朗逸开 ,分分钟不想再摸了 。

雪铁龙新世嘉怎么样
1、性价比方面:东风雪铁龙世嘉具有较高的性价比。在同级别车型中,它往往能以相对亲民的价格提供较为丰富的配置和良好的性能表现,让消费者在购车时能够获得较高的价值感 ,满足日常用车需求的同时,不会给消费者带来过大的经济压力。质量稳定性:其质量较为稳定 。
2、雪铁龙世嘉CNG双燃料版本是一款在经济性和可靠性方面表现出色的车型。以下是该车型的主要特点: 出色的省油性能:- 雪铁龙世嘉CNG双燃料版本的最大亮点是其百公里油耗可低至6升,这对于追求经济实用的消费者来说 ,无疑是一个巨大的优势。
3 、优点 外观时尚动感,整体造型稳重饱满,线条流畅 ,内饰简洁大方,科技化及数字化配置不错,用料及做工水平尚可 ,操控比较不错,底盘工艺较好 。缺点 配置4速手自一体变速器比较遗憾;刹车成绩表现一般;胎噪大、雨刮器异响、遥控钥匙失灵 、离合踏板发涩等小问题。
雪铁龙世嘉属于什么档次的车
1、雪铁龙世嘉(C4世嘉)属于中档偏上的汽车档次,具体可以归纳为以下几点:车型定位:雪铁龙C4世嘉是一款A+级轿车,定位在紧凑型车和中型车之间 ,填补了这两类车型之间的市场空白。竞争对手:在中国市场,雪铁龙C4世嘉的主要竞争对手包括大众速腾、福特福克斯等同样属于中档偏上层次的车型。
2 、雪铁龙世嘉是一款国产的紧凑型轿车,定位在A级市场 ,其新车价格大约在十万左右 。作为一款88-118万元的家庭轿车,雪铁龙世嘉以其独特的设计脱颖而出。
3、东风雪铁龙世嘉可以算作一辆好车,以下从多个方面进行详细分析:性价比方面:东风雪铁龙世嘉具有较高的性价比。在同级别车型中 ,它往往能以相对亲民的价格提供较为丰富的配置和良好的性能表现,让消费者在购车时能够获得较高的价值感,满足日常用车需求的同时 ,不会给消费者带来过大的经济压力 。
4、小尼是雪铁龙世嘉。世嘉是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器,自发布之后,世嘉的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取 、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱。
雪铁龙世嘉cng双燃料怎么样?
出色的省油性能:- 雪铁龙世嘉CNG双燃料版本的最大亮点是其百公里油耗可低至6升 ,这对于追求经济实用的消费者来说,无疑是一个巨大的优势 。 方便的加气站需求:- 在考虑购买前,务必确认所在区域是否设有方便的加气站,因为CNG(压缩天然气)的加注是这款车型使用的关键因素。
对于雪铁龙世嘉CNG双燃料车 ,其省油特性是显著亮点。据计算,每百公里的燃料消耗大约只需6升油,这在很大程度上降低了运行成本 。!-- 动力性能方面 ,世嘉CNG与燃油版基本保持一致,无需过多担心性能上的变化。然而,购买前务必确认你所在地区的加气站设施是否完备 ,这对于双燃料车的使用至关重要。
雪铁龙世嘉CNG双燃料版每公里的花费会因多种因素而有所不同 。一般来说,其燃气成本相对汽油会低一些。假设燃气价格每立方米3元左右,世嘉CNG双燃料版每公里燃气消耗大概在0.2立方米上下 ,那么燃气费用每公里大约0.6元。但实际费用还和驾驶习惯有关。
雪铁龙世嘉CNG双燃料版每公里的花费会因多种因素而有所不同 。一般来说,其燃气成本相对汽油会低一些。假设天然气价格每立方米3元左右,世嘉CNG双燃料版每公里燃气消耗大概在0.2立方米左右 ,那么燃气费用每公里大约0.6元。
雪铁龙世嘉的缺点
1、缺点二:外观内饰过时 即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了,所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气,目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到 。雪铁龙世嘉 全系搭载的都是手动空调,并且后排均没有空调出风口 ,这就导致在夏天的时候即使开了空调后排温度也很难降下来,毕竟空调制冷效果本身就不好,能够让主副驾驶的人凉快就已经是不容易的事情了。
2 、雪铁龙世嘉的通病包括发动机故障、变速箱故障、电气系统故障等等。这些故障导致车辆性能下降 ,行驶不稳定,严重时甚至会影响到车辆的安全性 。这些故障问题在雪铁龙世嘉车型上出现的原因有很多,其中最主要的原因是设计缺陷。这些设计缺陷可能来自于雪铁龙公司的设计部门 ,也可能来自于雪铁龙公司的供应商。
3 、车子灯光亮度太低了,副驾驶偶尔会有异响发生,后排空间有点小 ,隔音效果有点而差,刹车盘偶尔会出现异响声:C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合,涡轮在1000转时将介入 ,驾驶者踩下油门,就能感受到T动力介入的动力输出 。
4、一,这车的后悬挂太平庸了,对不起这么运动的车型 ,而且还是赛车改回的家轿,可惜了,这也是最大的缺点。二 ,世嘉的座椅里的填充物相对较薄,所以坐的时间长了,会不那么舒服 ,特别是后排座椅。
5 、缺点,品牌影响力差,雪铁龙近年来一直在走下坡路 ,外观和内饰过时 。优点,燃油经济性很好,上市当中使用的油耗也不会超过8升 ,非常省油。缺点,车内仪表盘设计方案“奇怪”雪铁龙世嘉的车内仪表盘设定在中控的正中间,尽管这类设计方案也许中规中矩,但是不符合当今潮流。
6、对于2013年款的雪铁龙世嘉6升自动挡车型 ,消费者普遍关注其性能表现。从相关资料查询来看,这款车型在动力表现上存在一些短板,特别是在高速超车时显得动力不足 ,这是该车型的一大缺点 。具体而言,2013款雪铁龙世嘉6在动力输出方面存在明显不足。
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