H6最强对手,新款长安CS75PLUS上市,哪一款最值得买?
021款长安CS75PLUS最值得购买的车型为5T自动豪华型（149万元）和0T自动领航型（199万元），具体推荐理由如下： 5T手动豪华型（69万元）——预算有限且接受手动挡的首选核心优势：作为全系唯一手动挡车型，价格最低 ，但配置并不鸡肋。
自从去年9月长安CS75 PLUS上市之后 ，就迅速蹿红紧凑级SUV市场，月销量直接突破万辆 ，这让常年稳居紧凑级SUV市场第一的哈弗H6迎来最强对手 。一部分认为长安CS75 PLUS有实力去坐上销量冠军宝座 ，也有人觉得哈弗H6长期稳定的销量并不是随便一款新车可以挑战的 。
建议优先考虑长安CS75PLUS，无需等待第三代哈弗H6上市。以下从价格、平台稳定性 、技术实力三个核心维度展开分析：价格优势：长安CS75PLUS性价比更突出第三代哈弗H6预售价偏高：其预售价区间为120-110万元 ，起步价较长安CS75PLUS（69万元起）高出51万元 。
若预算优先且注重性价比 ，哈弗H6更合适；若追求空间和动力性能，长安CS75 PLUS更值得选择 。以下从价格 、车身尺寸、动力性能 、销量及市场反馈等方面进行详细分析：价格对比：2021款哈弗H6售价区间为8万-17万元 ，起售价和整体价格均低于长安CS75 PLUS。
若注重外观运动感 、内饰科技感与动力多样性 ，长安CS75 PLUS是更优选择；若偏好精致外观、智能座舱与空间舒适性，第三代哈弗H6更值得考虑 。以下从外观 、内饰 、空间、动力四个方面详细分析：外观 长安CS75 PLUS：采用运动风格设计 ，细节夸张到位 。
今天我们挑选了各自车系里热度最高的配置 ，售价149万元的长安CS75 PLUS 2020款 5T自动豪华型（以下简称CS75 PLUS）和售价110万元哈弗H6 2020款 5GDIT 自动铂金冠军版（以下简称哈弗H6）。
9万出头就能“Get”的精品家轿,新款长安逸动PLUS上市
1 、023款长安逸动PLUS是一款售价39万元 、综合表现优秀的紧凑型家轿，在外观、内饰 、动力等方面均有亮点，适合预算10万元左右的消费者 。具体表现如下：外观方面前脸设计：沿用了长安家族式设计 ，搭载名为“星瞳之眼 ”的LED前大灯组 ，上方配有日行灯灯带，造型精致独特 。
2 、长安逸动PLUS在外观设计、内饰布局、空间实用性等方面均有显著提升 ，以下为具体体验内容：外观设计：硬朗气质与运动元素融合前脸造型：采用与老款相似的设计元素 ，但风格更硬朗。大灯尺寸增大且造型锐利，内部镶嵌“F ”型日行灯带 ，主灯为全LED光源 ，视觉效果与实用性兼备 。
3 、022款逸动PLUS在外观 、内饰、动力 、配置 、智能交互、安全辅助六大领域实现进化，以越级实力成为10万级家轿市场的标杆车型 。以下为具体进化亮点：外观设计：科技美学再升级双造型格栅：6L车型采用“高光层云”俊朗格栅 ，4T车型配备光影渐进式格栅 ，通过渐进式发散排布强化未来科技感。
4 、长安汽车官方公布推出新车长安逸动PLUS 4T 7DCT锋尚型，官方售价为89万元 ，共推出1款车型。外观方面 ，大尺寸格栅设计出现在了新车身上，前大灯造型为“星瞳之眼 ”设计，内部采用熏黑处理 ，跟前格栅搭配默契 ，有着很强的视觉连贯性 。
5 、近日，长安汽车官方正式发布了2023款长安逸动PLUS车型的新增车型并上市销售 ，新车型命名为畅享版蓝鲸NE 4TGDI自动尊贵型 ，官方指导价为39万元，可以视为2022款4T的改款车型 。新款车型将会对内饰设计以及部分配置有一定程度的优化调整。
一分钱不多花动力却提升8马力,新款长安UNI-T值不值得买?
1、新款长安UNI-T在售价不变的情况下动力提升8马力 ，结合其设计 、配置和性价比 ，对于追求科技感 、动力和年轻化设计的消费者而言值得购买，但需接受其偏个性化的外观和双离合变速箱的潜在特性 。 以下是具体分析：价格与动力表现售价未变 ，动力小幅提升：新款长安UNI-T售价区间仍为159-189万元 ，与老款持平 。
2、**保值率问题**：车辆的保值率也是考虑因素之一。如果长安 UNI-T 在 2025 年市场保有量没有大幅增长，其保值率可能不太乐观 。这意味着消费者在换车时可能会损失更多 。所以在购买时 ，要综合考虑自己的换车计划和车辆未来的保值情况。
3 、长安uni-t质量经得起考验 ，值得购买 。以下是具体分析：故障投诉情况良好 长安uni-t作为引力系列的首款车型，自上市以来，虽然时间不长 ，但故障投诉数量相对较少 。
售6.99万起!新款长安逸动PLUS&CS35PLUS上市,更年轻时尚
1 、新款长安逸动PLUS售价29-39万元 ，CS35PLUS售价99-99万元，提供金融礼遇 ，外观内饰更年轻时尚 ，动力延续旧款配置。具体信息如下：价格与金融政策售价：新款逸动PLUS售价区间为29-39万元，CS35PLUS售价区间为99-99万元 。
2、逸动PLUS通常比逸动便宜 ，主要有版本定位、配置取舍和促销政策三方面原因 。首先是版本定位差异。逸动PLUS主打入门市场 ，以2025款5L手动豪华版为例，起售价99万 ，叠加国补 、置换补贴及车企优惠后 ，实际落地价可低至99万。
3 、长安汽车于5月20日发布2022款CS35 PLUS和逸动PLUS两款年度改款车型，指导价分别为99万-99万元和29万-39万元 ，配置升级且价格不变 ，竞争力进一步提升 。
4、长安逸动plus是否值得购买需结合需求判断，若接受其缺点且需求匹配则值得考虑，否则建议对比其他车型 。具体分析如下：优势方面价格门槛低：2025款5L手动豪华版裸车价99万 ，全款落地约8万；4T高能版全款落地约5万 ，2024款4T DCT版本原价99万且配置较高。
5 、价格稳定：售价区间与老款持平，市场压力下坚守性价比2022款逸动PLUS推出6款车型 ，指导价区间为29-39万元；CS35PLUS推出7款车型 ，指导价区间为99-99万元，均与老款车型完全一致 。
10万油车怎么选?新款长安逸动上市值得买吗?
1 、026款长安逸动在10万级油车中值得购买 ，其价格、设计 、配置及智能化表现均具备竞争力 ，具体分析如下：价格优势突出，性价比显著2026款长安逸动官方售价79-99万元 ，限时优惠后价格下探至29-49万元 ，显著低于主流新能源轿车及同级燃油车 。
2 、若预算在10万元内且需求为高配置燃油车，值得购买；若优先考虑新能源 ，建议等待后续版本。
3、长安逸动作为10万级国产紧凑型轿车 ，是否值得购买需结合预算 、核心需求综合判断：其性价比突出，在配置丰富度 、动力均衡性、空间实用性上优于同价位多数合资竞品，但品牌溢价 、底盘调校等方面存在潜在不足 ，适合务实型家用消费者 。
4 、第四代逸动凭借高性价比的智能配置、强劲的动力与燃油经济性平衡 ，以及越级的安全性能，成为8-10万级家用轿车市场的务实之选 ，尤其适合注重科技体验与日常通勤经济性的用户 。
2022款长安UNI-T小改款上市,是否值得买?
1、022款长安UNI-T小改款在产品力提升显著且价格稳定的情况下 ，整体值得购买，其中5T尊贵型性价比最高。具体分析如下：外观设计整体造型：整体造型相比老款未做太多变化 ，前脸采用无边界进气格栅 ，内部匹配150颗独立菱形元素，参数化设计吸睛 。左右两侧配备分体式LED前大灯组 ，格栅两侧有四叶草隐藏式格栅灯 ，提升照明效果 。
2 、022款长安UNI-T于8月25日正式上市，售价区间为159-189万元。新车在外观上融入机甲元素并增加运动套件 ，动力性能进一步提升 ，同时配置和内饰质感也有显著优化 。
3 、月25日，行车视线从官方获悉，2022款长安UNI-T正式上市 ，新车共推出5款车型 ，售价区间为159-189万元 。本次上市的新车作为小改款车型，针对外观以及内饰细节做出升级。新车上市之后 ，行车视线第一时间为大家带来了新车的购车手册 ，综合对比一下哪款车型更具性价比，我们一起来看看。
4、长安UNI-T月销量小幅回暖 ，小改款确实取得了一定效果 。具体分析如下：销量数据体现回暖趋势根据乘联会公布的2021年9月SUV销量排行榜 ，UNI-T当月销量为7148台，环比增长364% ，排名榜单第30位 。这一数据表明 ，在竞争激烈的SUV市场中，UNI-T通过小改款实现了销量的小幅回升 ，市场表现有所改善。
5 、简单总结一下 ，2022款长安UNI-T做到了“加量不加价 ”，所以首先从性价比的角度来看，它是值得考虑的 。其次 ，通过这次赛道体验来看 ，UNI-T不仅外观拉风，实际上从机械素质方面来讲 ，它的表现也是可以的 。所以 ，如果你是一个年轻消费者的话，长安UNI-T是值得重点关注的。
6 、长安UNI-T一直被寄予厚望 ，上市以来 ，销量整体保持着上扬的姿态，在今年4月销量突破10万大关 。最近 ，2022款长安UNI-T迎来上市 。新车相较于现款在售车型而言 ，针对于动力和配置表现进行了优化升级。长安UNI-T刚推出之时争议不小，毕竟外观是主观性很强的事情 。
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本文概览：H6最强对手,新款长安CS75PLUS上市,哪一款最值得买? 021款长安CS75PLUS最值得购买的车型为5T自动豪华型（149万元）和0T自动领航型（199万元），具体推荐...