OPPO正筹备造车,为何众多大企业都纷纷造车?
因为互联网造车行业确实是以后的发展方向 ,这是一个风口。对那些互联网公司而言,其实互联网公司的危机感特别强,他们如果把握不住一个机遇的话 ,很有可能就会败下阵来,所以互联网公司都是在通过发展新业务的方式来提高自己的竞争力,新能源造车就是其中之一 。OPPO也筹备造车了。
互联网大厂爱上造车的原因有:发展势头好、市场前景广 、政策支持多、产业链完备。发展势头好 截至2020年 ,中国新能源汽车产销量已连续6年位居全球第一,累计销量超过550万辆 。今年1至3月,新能源汽车产销分别完成53万辆和55万辆,同比分别增长2倍和8倍 ,销量再创新高。
面临的挑战:尽管OPPO在造车领域有所动作,但其面临着多方面的挑战。首先,造车需要大量的资金投入和技术积累 ,OPPO需要在这方面做出更多的努力 。其次,OPPO在智能电视、智能穿戴等领域的布局并未取得显著成效,这可能会对其在造车领域的信心产生影响。

OPPO正筹备造车,还会继续生产手机吗?
1 、OPPO的手机领域肯定还是要做的 ,毕竟发家致富的老本行不是能够轻易丢掉的,因为做了汽车制造也不见得真能做得好,但是做手机却并没有什么风险 ,因为现在国产的这个4个手机厂商基本上在自己所在的这个领域已经有了一定的技术积累了,市场份额也比较稳定,只要正常经营 ,它很难直接被市场淘汰,风险比较低,收益比较稳定,这样的工作谁会轻易抛弃呢 ,不太可能的。
2、OPPO正在预备造车,但还未立项,vivo也可能参与造车。OPPO造车动态:根据媒体报道 ,OPPO正在预备造车项目,但目前还未正式立项 。该项目由OPPO创始人陈明永推进,软件工程副总裁吴恒刚以及从小鹏汽车加入的首席科学家郭彦东也参与其中。OPPO在自动驾驶团队筹建方面已有动作 ,显示出其进军造车领域的决心。
3、vivo作出最新回应称,会继续专注主营的智能手机业务 。但和OPPO一样,开始在芯片制造上有所动作 ,其自研的芯片V1已经应用在自家品牌的手机上。据分析,如果由段永平牵头造车,vivo或承担芯片等零部件供应。
4 、OPPO也筹备造车了 。OPPO本来是做手机的生产厂商 ,很多人用过OPPO的手机,虽然OPPO的手机不能称之为中高端产品,但至少也有一定的市场份额。 OPPO日前也决定开始造车了,这一点引起了很多小伙伴的关注 ,因为OPPO是继多家互联网公司造车之后的又一家造车企业。很多互联网企业选择互联网造车 。
5、行业对比:手机厂商造车的路径差异与小米直接宣布2024年量产汽车相比,OPPO选择以车机互联为切入点,通过技术输出与生态合作降低造车门槛 ,其优势与挑战如下:优势:轻资产模式:避免重资产投入,聚焦软件与服务,降低研发与生产风险。生态协同:利用手机、手表等现有终端用户基础 ,快速渗透出行场景。
6、结论 综上所述,一加与OPPO的全面整合是双方在智能手机领域深化合作的重要举措 。此次整合将有助于提升双方的市场竞争力,特别是在全球市场上。同时 ,此次整合还可能为OPPO的造车计划提供有力支持。未来,随着双方合作的不断深入和拓展,OPPO有望在智能手机和新能源汽车领域取得更加辉煌的成就。
虽然段永平和“OV系 ”否认造车,但OPPO已有大动作
1 、OPPO虽未明确宣布造车 ,但已有系列动作表明其在新能源车领域布局,vivo则表示专注智能手机业务但也在芯片制造上有所动作,段永平否认牵头造车但“OV系”造车传闻并非空穴来风 。
2、如今李子柒和微念陷入分歧,字节跳动决定根据投资协议退出微念。字节跳动回应:字节跳动相关负责人表示 ,情况属实。段永平否认牵头OPPO、vivo联合造车传闻内容:媒体报道,步步高系“教父”段永平将“重出江湖 ”,牵头OPPO 、vivo成立新公司 ,共同造车 。各方回应:OPPO内部人士表示,这种说法“不靠谱”。
3、易车讯 日前,网络上流传”段永平重出江湖 ,联合OPPO、vivo造车“,段永平出面回应此事:“重出江湖 ”的事情绝对不会发生的。顺便说下,还没听说过我们要造车 ,了解一下倒是可能的 。关于联合OPPO 、vivo造车,网上流传是段永平将牵头成立全新的公司,出资方是OPPO、vivo和小天才 ,还有段永平本人。
4、段永平的回应:传闻中“OV系”联合造车的牵头人段永平在社交媒体明确否认“重出江湖”,仅表示“造车了解一下倒是有可能”,进一步淡化vivo立即投身造车的可能性。
5 、步步高、OPPO与vivo并不是我们传言中的那样,作为步步高的创始人段永平也解释到自己并没有牵头OPPO与vivo造车 。从段永平的解释就可以看得出OPPO与vivo的关系并不是想象中的那么“兄弟 ”。OPPO并不算是步步高旗下的子公司 ,OPPO属于独立运作的企业。
友商都在玩跨界!OPPO表示造车还没到时候
1、OPPO表示目前造车还没到时候,其创始人陈明永回应称,智能车 、电动车未来一定是一个转型的方向 ,但目前OPPO在其中发挥的价值是有限的,至少现阶段还没有发现造车的必要性 。对智能汽车趋势的判断:OPPO认为智能汽车是未来趋势,或许以后会和企业的转型有关 ,但现阶段不着急造车。
2、荣耀中国区CMO关海涛加入极氪后,其大胆的营销能力也为极氪带来了新的活力。关海涛过去曾在微博上多次喊话友商,展现出强大的市场战斗力。全球化布局经验:手机厂商在全球化布局上具有更丰富的经验 ,这对于正在走向国际市场的中国汽车品牌来说具有重要价值 。
3、之前那么多厂商造车央视都没有相关的点评,唯独小米宣布造车之后,央视就来泼冷水了。没办法 ,谁让小米热度最高,央视也算是及时泼一盆冷水,让大家看清当前电动 汽车 行业的现状。不是靠着一腔热血就可以成功的 。
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希望本篇文章《曝oppo正筹备造车/oppo正在研发的手机》能对你有所帮助!
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