阿普利亚250级仿赛,碟刹配ABS,单缸水冷发动机,最大马力27匹
CC的单缸水冷发动机 动力方面阿普利亚GPR250绝对没有凑合 ，实际排量为242CC的单缸水冷发动机并不是国产品牌惯用的扩缸机 ，而是实打实的全新引擎 。采用了主流电喷系统，符合国四排放标准 。官方数据最大功率为15千瓦（27马力）/9000转 ，最大扭矩为22牛米/7500转。
动力表现突出的核心车型 钱江鸿250搭载单缸四气门发动机 ，最大功率15kW（22Ps），最大扭矩25N·m ，同级别数据优势明显；起步爆发力强 ，中后段加速平顺，兼顾城市通勤与高速行驶需求 。
目前国内的黄金排量级别已经达到了250，因此国内车友对于更大排量的车型需求量更为出色 ，大部分车型表示150cc的摩托车已经不能够满足需求 。所以阿普利亚也对国内市场进行了充分的研究 ，在前段时间也是亮相了一款250级别的仿赛摩托车，名为GPR250。
搭载一款249cc单缸水冷发动机 ，直接说用春风250的发动机可能会更好理解 ，最大马力27匹，最大功率20N.m ，最高时速130km/h ，百公里加速7秒多，动力上还是不错的 ，整备质量150kg ，坐高75厘米，油箱容量14L ，油耗3个多一点 ，拥有两种动力模式，普通模式和运动模式，液晶仪表 ，前后LED灯源 ，不带ABS 。
春风250SR在动力方面基于250NK发动机平台进行专业调校，采用单缸水冷发动机 ，实际排量为249cc ，发动机最大功率为5kw/9750rpm，最大扭矩为22N·m/7500rpm 。高配版配有博世品牌的电喷系统 ，以及搭载CF-SC滑动离合系统 ，更能很好地防止急刹车时后轮的大幅度摆动。油箱容积为12L。
在动力方面，根据国外所公布的消息 ，这款阿普利亚tuono125所搭载的发动机实际排量为122CC ，采用单缸水冷4气门，与阿普利亚GPR150系出同宗 ，同样是高转速发动机 。除此之外 ，发动机特性也是相同的，仍然是小排量高功率 。从官方数据当中，这款发动机可以在10500转速时 ，爆发出15匹马力。
阿普利亚GPR250S外观怎么样?
看个人对街车的喜好定义吧 。个人觉得GPR250S的外观在所有街车里是特别的 。GPR250S的外观沿用了阿普利亚家族化的车头 ，既有赛车的激情与酷炫又有街车的舒适。一个字，帅！ 。
外观方面：GPR250的外观设计非常独特 ，流线型的车身和锐利的线条使其看起来非常运动化 ，符合跑车的气质 。同时，全LED灯具的配备不仅提高了照明效果 ，还使车辆看起来更加时尚。舒适性方面：虽然GPR250是一辆跑车 ，但其座椅设计相对较为舒适，长时间驾驶也不会感到过于疲劳 。
阿普利亚GPR250的外观设计自然是秉承了家族化风格 ，低趴的设计让人压抑不住的那种冲动噌噌上头 。饱满的肌肉感和流畅的线条感 ，无不牵引着每一个渴望极速的细胞，战斗欲望强烈。同样的双翼梁铝合金镂空车架降低自身车重 ，还进一步优化动力学特征 ，对于骑手来说，这就是全部意义 。
外观 就外观来说，阿普利亚GPR250的整体设计还是很有大排量跑车的感觉 ，运动气息十足 ，并延续了阿普利亚GPR150的总体风格，两者在外观上的变化并不明显 。典型的赛道风格 ，银灰色的车身配色 ，呆萌的双车头大灯（大灯和转向灯依旧是卤素光源），还是熟悉的味道。分离式的手把设计 ，增加了更多的玩乐性。
目前国内的黄金排量级别已经达到了250 ，因此国内车友对于更大排量的车型需求量更为出色，大部分车型表示150cc的摩托车已经不能够满足需求 。所以阿普利亚也对国内市场进行了充分的研究 ，在前段时间也是亮相了一款250级别的仿赛摩托车 ，名为GPR250 。
阿普利亚gpr250怎么样
1、阿普利亚GPR250是一款性能出色 、操控性优秀的中量级跑车。以下是该车的具体特点：动力方面：GPR250搭载了一台单缸四冲程水冷发动机，最大功率达到了5kw（约25匹） ，最大扭矩为22Nm 。这样的动力表现在250cc级别的摩托车中非常出色 ，能够提供强劲的加速和高速巡航能力 。
2 、就外观来说，阿普利亚GPR250的整体设计还是很有大排量跑车的感觉，运动气息十足 ，并延续了阿普利亚GPR150的总体风格 ，两者在外观上的变化并不明显。典型的赛道风格，银灰色的车身配色 ，呆萌的双车头大灯（大灯和转向灯依旧是卤素光源） ，还是熟悉的味道 。分离式的手把设计，增加了更多的玩乐性 。
3、阿普利亚GPR250的外观设计自然是秉承了家族化风格 ，低趴的设计让人压抑不住的那种冲动噌噌上头。饱满的肌肉感和流畅的线条感 ，无不牵引着每一个渴望极速的细胞，战斗欲望强烈 。同样的双翼梁铝合金镂空车架降低自身车重 ，还进一步优化动力学特征 ，对于骑手来说，这就是全部意义 。
阿普利亚sr250多少匹马力
1 、阿普利亚sr250有75匹马力。RS250搭载了一台249cc二冲程V型双缸发动机 ，可产生75hp的最大马力和40Nm的峰值扭矩 ，几乎是同排量级别四冲程发动机功率的两倍 。
2 、宗申阿普利亚SR MAX250配备单缸水冷250CC引擎，最大马力26匹，中高速爆发力尤为突出 ，超车、冲刺响应迅速 ，适合追求激情驾驶的用户 。各有侧重的其他热门车型 赛科龙RT3（2025款）动力总成升级后，最大功率15kW ，最大扭矩25N·m ，动力提升17% 、扭矩提升9%，适合城市启停与长途摩旅。
3 、动力方面 ，阿普利亚SR250搭载249cc单缸水冷发动机 ，最大功率为13kW，最大扭矩为25N·m ，数据表现不错 ，能够轻松应对日常代步骑行需求。配置方面，阿普利亚SR250配备了7寸高清全彩TFT仪表屏幕 ，通过蓝牙可实现简易导航投屏和USP手机充电 ，车辆信息一目了然 。
4、动力上宗申赛科龙这款巡航踏板摩托车采用一款247cc单缸水冷四气门发动机，最大马力达到了23匹，扭矩25牛米 。这样的动力参数算是同级别车型当中比较亮眼的。不仅如此 ，在制动方面 ，这款车也是采用前后碟刹系统，并且标配的ABS ，配置比较高端 。
宗申m250r的配置在同级别车型中,属于什么水平?
1、宗申M250R在同级别的摩托车 ，配置属于比较高档的水平 。
2 、宗申M250R摩托车按上市时的一万八千多的价格，在同类车型中算是相对比较正常的 ，但销量一般 ，显得价格就相对比较高了。
3 、宗申M250R是一款入门级的街跑车，当然也可以作为较高端一点的代步摩托车 ，这主要看个人的购车预算了 。不同的人 ，对摩托车及代步摩托车认可的价位是有差异的，如果把代步摩托车的价格局限于几千元标准 ，那么宗申M250R无疑是贵了一些 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表圣汇号立场，如若转载，请注明出处：https://shenhuiwl.cn/esc/202602-1939.html
评论列表（4条）
我是圣汇号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《阿普利亚gpr250s(阿普利亚gpr250S评测)》能对你有所帮助！
本站[圣汇号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：阿普利亚250级仿赛,碟刹配ABS,单缸水冷发动机,最大马力27匹 CC的单缸水冷发动机 动力方面阿普利亚GPR250绝对没有凑合，实际排量为242CC的单缸水冷发动机并不是国...