新标新设计!1.6T+8AT,全新标致308即将国产
1 、全新标致308国产版预计将搭载6T发动机与8AT变速箱 ，延续海外版设计风格 ，定位两厢运动型轿车，或成为国内小钢炮市场的重要选择。以下是具体信息：国产进展：近期网上流出神龙汽车代号为P54的文件 ，显示国产版标致308的推出已提上日程 ，距离正式上市更近一步 。
2 、品牌战略调整：换标背后的转型意图标致此前因家用化路线弱化了运动基因，此次换标（站立式狮子→狮子头徽标）被视为品牌重塑的关键一步 。新LOGO更简洁、更具现代感 ，契合电动化与智能化趋势 ，同时通过首款换标车型308的激进设计，明确传递“运动与家用并重”的定位，试图重新吸引年轻消费者与玩车群体。
3 、新款标致308凭借全新设计语言 、三种动力选择及科技化内饰 ，有望在国内紧凑型两厢车市场对大众高尔夫形成有力竞争 。以下从外观、内饰 、动力及市场定位角度展开分析：外观设计：运动化与精致感并存前脸设计 采用倒梯形进气格栅 ，内部为点阵式结构，搭配全新盾形小狮子车标 ，整体精致感显著提升 。
法系崛起!新标致308回归,漂亮外观+三种动力,对标大众高尔夫
新款标致308凭借全新设计语言 、三种动力选择及科技化内饰 ，有望在国内紧凑型两厢车市场对大众高尔夫形成有力竞争。以下从外观、内饰、动力及市场定位角度展开分析：外观设计：运动化与精致感并存前脸设计 采用倒梯形进气格栅，内部为点阵式结构 ，搭配全新盾形小狮子车标 ，整体精致感显著提升 。
外观设计标致308 GTi基于标致308打造，采用了诸多运动化设计元素 。其前脸配备蜂窝状格栅 ，不仅提升了车辆的视觉冲击力 ，还有助于散热。双出排气布局彰显了其高性能的特质，红色刹车卡钳不仅美观 ，还能在激烈驾驶时提供更好的制动效果。此外 ，车辆还拥有专属的GTi标识，进一步凸显了其独特的身份 。
本月初，有小道消息称 ，新款308还将搭载300马力的混合动力 ，由6升涡轮增压汽车发动机和两台电动机提供动力，电动机分别布置在前后车轴上 ，和标致3008 PHEV的布局相似 。这款掀背车将获得超过300马力（224千瓦）的动力 ，并配备四轮驱动功能，可与下一款大众高尔夫R一较高下。
海外媒体公布了全新的标致308的效果图 ，新车将采用全新品牌标致 ，外观上更加精致 。新车将在e-CMP和EMP2两种平台上打造，除了常规的燃油动力之外 ，轻混和插电混动都将是本作标致308的最新卖点 。
在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款 ，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢！新款308采用了标致最新的家族式设计语言 ，他的中文部分采用了三点钟的内部造型 ，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。
标致308,308SW来了
1 、上市与销售计划 新款308两厢版已在海外部分地区上市开售 ，并有望在今年三季度登陆国内市场销售 。后期将陆续推出308SW猎装版车型供消费者选购 。动力配置 新款308两厢版将提供两种动力选择：2T涡轮增压发动机：匹配6速双离合变速箱。
2 、标致新308 SW作为大改款车型 ，在延续308车系设计语言的基础上，通过旅行车车身结构优化了空间表现 ，并融入新世代设计元素与动力配置 ，堪称小众但极具竞争力的旅行车范本 。
3、08SW将会和308CC一同进口中国市场，这两款车都是标致在全世界市场投放的重要车型 ，308SW同样深得标致的造车工艺 ，在细节方面的做工非常不错 。
4 、标致车不错，但是法系车维护维修费用高是出了名的。不要看4S店给你的保养报价 ，那一般是不现实的 。标志车 现在真的不怎么样 钣金差 中控台里面的钢管 就驾驶员哪有一根很细的 建议别买 那车现在能剩的都剩了标致308SW是进口车 。
5 、08 SW Prologue概念车标致将在下月举行的法兰克福车展上发布其新款308掀背车 ，这与该车在欧洲上市的时间不谋而合。同场亮相的还有一款造型威猛的新款中级尺寸掀背车——308 SW Prologue概念车。
6、标致308SW改变了为307SW诟病的尾灯，308SW的尾灯像是飞去来器 。侧车窗也是改动之处 ，尤其后部的玻璃三角窗 。307SW上的中规中矩的长方形三角窗到了308SW上成了梯形。308SW的轴距达到了2710毫米 ，车长也从42米加到了49米 。
标致308和408有什么区别?
1 、标致408：提供6t+6at的动力组合，动力表现良好 。标致308：油耗相对较低，但具体动力表现可能因车型配置不同而有所差异。其他功能：标致408：拥有很多实用的小功能 ，后备箱空间也很大 。标致308：未提及特别突出的其他功能 。综上所述 ，标致408在空间 、性价比、内饰配置 、动力以及实用功能方面相对于标致308具有更多优势。因此，个人更倾向于选择标致408 。
2 、标致308和408主要有以下区别：配置方面：标致308的乞丐版尚驰在可装配的配置上更为丰富 ，能为消费者提供更多的选择来满足个性化需求 。动力方面：在5L和6L动力对比中 ，标致308更具优势，可能在加速、爆发力等方面表现更佳 ，能带来更强劲的驾驶体验。空间和舒适性方面：标致408更胜一筹 。
3 、标致308和408的主要区别如下：发动机性能：标致408：搭载的发动机提供了更为强劲的动力 ，最大扭矩和马力相较于308有所提升，展现出更充沛的性能 。同时 ，408的技术含量更高 ，为驾驶者带来了更为流畅的操控体验。空间尺寸：标致408：以宽敞的空间脱颖而出，为乘客营造了舒适的乘坐环境。
4 、标致408和标致308的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同 发动机不同 标致408：86kW（6L自然吸气）发动机 。标致308：85kW（2L涡轮增压）发动机 。最大扭矩不同 标致408：最大扭矩（Nm/rpm）150/4000。标致308：最大扭矩（Nm/rpm）190/1500-3500 。
5 、标致308定位为紧凑型轿车 ，而408则是东风标致在2010年推出的紧凑车型 ，定位有所不同 。408配备了先进的6+X安全系统，包括EVA紧急制动辅助 、博世1版本的ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配 、TSC牵引力控制以及ESP电子稳定系统。值得注意的是，TSC和ESP在舒适版和豪华版上为选装配置 。
6 、安全性配置不同 东风标志308：标致308除了特殊的车身结构设计以及ABS等常规安全配置外 ，还配备有LDWS车道偏离警告系统、双氙气前大灯和多达9个安全气囊 ，包括2个侧气囊和一个转向柱气囊 。其它配置也比较丰富，先进流行的MP3播放功能以及导航系统都有提供。
东风标致308两厢车跑高速跑多少码
1 、东风标致308两厢车在高速上理论上可以跑到的最高时速根据不同车型有所差异 ，但普遍在185-205km/h之间 。具体来说：部分车型最高时速：部分东风标致308两厢车的最高时速可以达到185千米每小时 。自动挡车型最高时速：对于自动挡车型 ，如308 0L自动挡，其最高时速能够达到196km/h。
2 、标致308百公里平均油耗7升 ，最高速195km/h 。6THP发动机功率分150马力和140马力两种 ，扭矩同是240N·m，平均油耗1升 。150马力可以将308推进到213km/h。标致308在动力方面将会提供3台汽油发动机和3台柴油发动机。入门级的是4升VTi发动机 ，功率95马力 ，扭矩136N·m 。
3、根据查询太平洋汽车网显示，15款标致308发动机：2T ，136马力 。最大功率 、最大扭矩：100千瓦 、230扭矩。变速箱：5挡手动、长4255毫米宽1820毫米高1480毫米 。车身结构：5座两厢车 。最高车速：198千米每小时。
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希望本篇文章《东风标致308两厢(标致二厢308)》能对你有所帮助！
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