凯迪拉克atsl过时了吗
综上所述，虽然凯迪拉克ATS-L在某种程度上可以认为是过时的 ，但它在驾驶体验、舒适性、豪华感和价格方面仍然具有很好的表现 ，因此仍然适合购买和驾驶。
自从2019年国五排放标准切换国六之后，凯迪拉克ATS-L这辆车就停产了 ，目前的CT5就是ATS-L的继任车型 。在很多人的印象中 ，美系车的动力一般都很不错，尤其是凯迪拉克这个品牌 ，以前都是玩大排量的 ，加速肯定猛 。然而现在装配0T发动机的CT5，实际的加速表现却非常一般 ，完全对不起这个发动机的参数。
凯迪拉克ATSL于2019年6月正式停产 ，其最后一款车型为2017款 。这一决定反映了凯迪拉克汽车在产品策略上的重大调整 。市场转型与影响：虽然ATSL的生产线在2018年后停止，但凯迪拉克并未因此放弃紧凑型轿车市场。相反 ，品牌积极寻求新的市场定位 ，通过推出新的车型来适应和满足消费者的需求变化 。
凯迪拉克ATS-L是一款极具吸引力的车型，即便它已经进入了停产阶段 。它将运动性能提升到了新的高度，配备了新一代的互联体验系统-CUE ，以及原装CarPlay车载系统和OnStar 4GLTE服务。在驾驶体验中 ，车内无线Wi-Fi支持同时连接多达7台设备，确保你能在路上轻松享受高速 、便捷的互联体验 。
因为凯迪拉克atsl要换代了 ，换成了其他车型替代 。ATS-L是凯迪拉克品牌旗下的一款中型豪华轿车 ，共分为技术型 、时尚型、精英型 、豪华型以及领先型5个不同配置版本的车型。
ATS-L在2014年推出，在推出的情况下ATS-L因为比较低龄化的制定和强大的驱动力 ，遭受了许多人的关心 。仅仅在2019年凯迪拉克把ATS-L停产了 ，问世到停产但是短短的5年_间 。那_凯迪拉克ATSL为何停产？我觉得主要是有下列缘故。销量不冷不热 ATS-L在未停产以前，销量每月仅有5000台上下。
atsl凯迪拉克二手车能买吗?
1 、凯迪拉克ATSL二手车值得购买 ，但前提是车况良好且手续齐全 。以下是具体原因：高性价比：凯迪拉克ATSL作为一款紧凑型豪华运动轿车 ，在二手车市场上具有较高的性价比，能够以相对合理的价格获得一款豪华品牌的运动轿车 。
2、凯迪拉克ATS-L二手车以其卓越的性能和时尚的外观 ，成为豪华轿车市场中的佼佼者。即使在车况良好的情况下 ，它依然值得购买 。凯迪拉克ATS-L作为凯迪拉克品牌打造的全球最佳豪华轿车之一，基于全新轻量化后轮驱动平台，展现出强劲的动力性能和出色的燃油经济性 。
3 、凯迪拉克ATS-L停产后仍然可以购买二手车。以下是具体说明：购买二手车可行：虽然ATS-L已经停产 ，但如果你能找到一辆合适的二手车 ，并且车辆状况良好且价格合理，那么购买是没有问题的 。售后服务依旧：凯迪拉克依然会为已售出的ATS-L提供售后服务 ，包括保养和维修等 。
4 、尽管其原厂动力强大 ，加速体验尚可，后轮驱动设计也是一大亮点 ，但这并不足以掩盖其缺陷。不建议购买二手ATS-L的主要原因在于频繁的变速箱问题可能导致高昂的维修费用 ，给车主带来额外经济压力 。另外，凯迪拉克的知名度不如其他品牌 ，二手市场选择有限 ，这意味着车主在购买时可能面临更大的市场风险和选择困难 。
atsl毛病真的很多吗
凯迪拉克ATS-L确实存在一些较为常见的故障和问题。常见故障概述 凯迪拉克ATS-L作为一款车型，车主们反馈了一些较为普遍的问题 。这些问题包括但不限于压缩机抱死、车辆瞬间高温 、P挡显示故障等 。这些问题可能会影响到车辆的正常使用和驾驶体验。
原因分析：这可能与变速箱的换挡逻辑或调校有关 ，需要厂家进一步优化。内饰异响 问题描述：随着使用时间的增长 ，部分车主反映内饰部件（如中控台 、车门等）存在异响 。原因分析：这可能与内饰部件的装配工艺或材质选择有关，需要厂家在质量控制上加强 。
ATSL这款车在使用过程中确实存在一些问题。首先，它的电子系统方面有不少反馈 。比如车载电脑容易出现故障码 ，导致一些功能异常 ，像仪表盘显示错乱、电子设备偶尔失灵等情况 。其次，变速箱顿挫感较为明显 ，尤其是在换挡过程中 ，会让驾乘体验大打折扣。
凯迪拉克ATSL在使用过程中的一些通病及解决方案如下：压缩机抱死与高温：问题：约1%的车辆会遇到发动机噪音增大和水温升高的问题 。解决方案：更换压缩机总成和相关皮带，以避免引擎严重损坏 。档位指示错误：问题：P挡开关故障可能导致仪表显示错误。
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