中国版“三星 ”,比亚迪开始给特斯拉供应电池
1 、比亚迪开始为特斯拉供应电池，这一举措标志着比亚迪在电池供应链地位的提升和品牌形象的高端化 ，同时为双方带来多方面积极影响 ，也反映了电动汽车市场的变革趋势 。比亚迪为特斯拉供应电池的积极影响对比亚迪而言 提升品牌形象：比亚迪虽有电池技术研发能力和行业领先地位，但受燃油汽车低端品牌形象影响，新能源汽车品牌形象也在冲击高端过程中 。
2 、比亚迪已开始向特斯拉供应刀片电池 ，双方合作已进入实质性阶段。具体发展情况如下：早期传闻与铺垫：2021年8月 ，有报道称比亚迪将于2022年二季度向特斯拉正式供应刀片电池，并获得特斯拉10GWh动力电池订单。
3、在供应链方面 ，比亚迪作为全球知名的电池制造商 ，拥有完善的生产体系和供应链管理能力 。与比亚迪合作，特斯拉可以获得更稳定的电池供应 ，减少因供应链问题导致的生产风险 。合作并非“比特联盟 ”所谓“比特联盟”言过其实。
4、股价表现：截至6月8日收盘 ，比亚迪股价涨近4%，收于3241元/股 ，公司股价已接近历史最高 。比亚迪将为特斯拉供应电池的可能性官方透露：比亚迪集团执行副总裁 、汽车工程研究院院长廉玉波在做客中国环球电视网（CGTN）时透露 ，比亚迪即将为特斯拉供应电池产品 。
13吨特斯拉巨型电池起火,锂离子电池的史诗级火灾
当地时间7月30日，澳大利亚吉朗市附近的“维多利亚大电池”项目中 ，一个重达13吨的特斯拉巨型锂离子电池Megapack在测试时起火。当时每个巨型电池都被分别放置于集装箱内 ，一个电池包起火后，火势迅速蔓延至相邻的电池包 。起火地点距离澳大利亚第二大城市墨尔本仅有约一个小时的车程 。
火灾导致一个集装箱内13吨锂电池完全着火，消防人员连续四天扑灭大火 ，现场紧急疏散 ，未造成人员伤亡。火灾原因初步确认为冷却系统内泄漏导致电池短路，继而引发火灾 。调查报告还指出 ，监控系统未能24小时运行也是事故的内在原因 。
021年7月30日 ，澳大利亚建在 吉朗附近的大型电池储能设施中，一个13吨的大型电池在测试中突然起火燃烧 ，即便是消防车赶来之后 ，也是束手无策。
特斯拉4680电池装车交付在即，硅基负极材料需求预计激增至6万吨 ，主要受电池量产规模扩大及硅基负极性能优势驱动 。特斯拉4680电池量产进展与装车计划量产突破：特斯拉于2022年2月宣布 ，其加州试点工厂已生产100万块4680电池，单月产能达100万个（约0.1GWh） ，目标提升至10GWh 。
比亚迪开始为特斯拉供应电池 ，这一举措标志着比亚迪在电池供应链地位的提升和品牌形象的高端化，同时为双方带来多方面积极影响，也反映了电动汽车市场的变革趋势。
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特斯拉新款Roadster超级跑车计划实现1秒内零百加速 ，其技术可行性依赖于“SpaceX套件 ”的推进器集成与车身极致轻量化 ，但面临工程挑战，若实现将成为全球加速最快的量产超跑。
特斯拉与澳洲锂矿供应商达成新协议
1 、协议双方：澳大利亚锂矿公司Core Lithium与美国电动汽车制造商特斯拉 。供应数量：Core Lithium将在未来四年向特斯拉供应多达11万干公吨的锂辉石精矿 。这些锂辉石来自Core Lithium位于澳大利亚北领地的旗舰项目Finniss Project。并且该公司表示有充足资金交付该项目锂辉石精矿 。
2、020年 ，在特斯拉“电池日 ”活动中 ，特斯拉就宣布将收购位于美国内华达州一座占地约40平方千米的锂矿 。然而，两年多过去 ，特斯拉涉及锂业的行动仅体现在位于美国得州的一座新建炼锂厂。此外 ，2022年2月16日，澳大利亚锂矿商Liontown Resources与特斯拉签署了一项五年协议 ，向特斯拉供应锂辉石精矿 。
3 、福特与特斯拉的动向表明新能源汽车上游锂资源格局正经历重大变化 ，车企通过直接获取锂资源或涉足开采提炼环节，以应对供应短缺与成本压力 ，推动行业资源争夺加剧 。
4 、随着电动汽车电池供应链的发展 ，特斯拉董事长罗宾·丹霍姆明确表示，未来几年公司在澳大利亚电池原材料上的开支将提升至每年10亿美元以上。这一决策既反映了特斯拉对澳大利亚资源稳定性的信任，也与其全球供应链布局密切相关 。
5、特斯拉：2022年2月16日 ，Liontown与特斯拉签署5年期承购协议 ，Liontown将于2024年向特斯拉供应10万吨锂精矿，随后几年增加到15万吨/年 ，约占项目前五年总产能的30% ，协议到期后可双方协议延长 。
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