标致的悲剧是,明明挺好的标致4008新能源,标价却要24.97万起
020成都车展于今日正式开幕,东风标致4008 PHEV正式上市 ,共推出2款车型,售价区间为297万-297万元 。新车外观整体沿用了燃油版的设计,车尾增加了PHEV与4WD标识 ,百公里综合油耗仅7L/100km,综合续航里程可达810km。
020年7月24日,东风标致首款高性能混动 SUV 4008 PHEV 4WD 在成都车展上正式上市 ,新车推出 2 款车型,售价分别为 297 万元和 297 万元。东风标致 4008 PHEV 4WD 首次搭载四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力 。
月下旬的成都车展上 ,东风标致4008插电混动版正式上市,新车共推出两款车型,三擎版 、三擎豪华版,补贴后的售价分别为297万元、297万元。所谓“三擎”由一台6T高功率版发动机与前后轴双电机组成。发动机的最大功率为147kW、最大扭矩300Nm 。
易车讯 7月24日 ,东风标致首款混动SUV 4008 PHEV 4WD在成都车展上正式上市,新车推出2款车型,售价分别为297万元和297万元。东风标致4008 PHEV 4WD搭载四驱系统和四轮独立悬挂 ,同时配置三擎动力。

试驾标致4008插混版,8AT+四驱,质感很高级
虽然来得晚了点,但标致4008 PHEV确实是碗“好饭 ”,它在动力 、舒适性、空间等诸多层面的表现都可以去到同级中上水准 ,其混动系统的整体素质也相当不错 。如果让我用一句话来总结试驾感受,应该是”确实是台有质感的插电混动SUV,要是能再便宜点就更好了”。
这三天的试驾线路基本上都是:高速公路—越野路段—回程 ,在青藏高原笔直、视野极佳 、车流量极少的路况下,标致4008的6T发动机可以很轻松地应对5吨重的车身,即便是在海拔3500m+的高原 ,动力衰减也并不明显。插句题外话,之前我开过211马力,8T+8AT的5008。
此外,四驱系统也是法系SUV一个痛点 。四驱对于SUV来说 ,就如同灵魂般存在,它可以提升车辆操控性还有通过性。对于这一点,无可否认的是 ,有四驱一定是强过无四驱。而插混版4008则搭载的是一套电动四驱,它有别于传动机械式四驱 。应付日常用车场景,几乎没有区别。
就整体视觉效果来看 ,标致4008是标准的法系浪漫派,与途观L的中庸有很大的不同,但或许也是因为这种风格 ,让它在消费者中分为两派,喜欢的非常喜欢,不喜欢的觉得很难接受。标致4008内饰依然是i-cockpit座舱样式中控台 ,顶配版车型在门板上加入Alcantara材质,以提升整体质感 。
随着越来越多城市的限牌政策实施,插电混动车型也成为许多续航焦虑消费者的首选车型,在本届的成都车展上 ,东风标致也带来了一台实力不俗的插混车型标致4008 PHEV 4WD,新车也是东风标致旗下的首款搭载四驱系统以及配备三擎动力的车型,我们来看看新车有何亮点。
以4008插混为例 ,采用能量密度更高的三元锂电池,电池容量分别为18/12千瓦时,纯电续航里程达到50/60公里。 与此同时 ,相较第一代HYbrid4只有柴油机,第二代HYbrid4增加了PSA和宝马联合开发的王子汽油机,我们此次试驾的天逸插混是采用了HYbrid4四驱汽油版 。
落地20.2万买了辆标致4008,车主开了4个月,表示说出了用车感受
车型:东风标致4008售价为197~237万元之间 ,其中车主购买东风标致4008 2019款 改款 360THP 尝鲜版 裸车价为180万,落地价为2万元。当时为什么花2万选择这辆东风标致4008?车主:我是2019年9月提的 车,对小狮子的偏爱已经好多年了 , 尤其是标致4008 ,确认过眼神,就是自 己想要的座驾。
个人觉得4008的动力表现还是不错的,用车一年多 ,试驾那时候的感觉早就忘了,最清楚的还是现在的驾驶感受 。6T+6AT的动力总成家用基本够了,上下班代个步或者过年开回家啥的也都能应付。对我来说 ,只要踩了油门能跑就OK。
入手东风日产逍客2019款豪华型5个月了,车是2019年10月30日生产的,落地算来已经6个多月 ,还没有去常规保养,打算这个月底去换机油。目前已经跑了4000多公里,对这车已经有了一定的了解 ,现在说一说购车行车用车的一些感受 。
湖北武汉冯先生:我的买车预算10万内落地,意向车型是艾瑞泽5Plus、逸动Plus、 帝豪GL 、名爵荣威i5,希望质量稳定、油耗低、三大件靠谱、省心耐用 ,配置和舒适度也希望兼顾家用。 参谋长说车参谋长: 这位朋友看了太多车,对车辆的要求也非常多,这样选车时会特别困难,毕竟没有一辆完全完美的车。
底盘操控一流,标致4008跌至14.25万,为何却卖不动?
底盘调校是法系车的优势 ,这点在标致4008上有集中体现,操控 、稳定性很出色 。综合来看,标致4008的表现还是够用的 ,起码能够满足大多数消费者买车的需求,虽说品牌力上不占优,但操控性上的优势却很明显 ,对于那些追求操控,且喜欢大空间车型的朋友,完全可以考虑以下标致4008。
东风4008标致落地多少钱
东风标致4008当前市场主流优惠后落地价在13万至16万元区间。其落地价受车型配置、地区优惠、购车时间等因素影响 。以具体车型为例 ,2024款360THP驾趣版官方指导价197万元,优惠后落地价约197万元;2023款360THP科技版官方指导价197万元,优惠后落地价约197万元。
导语:落地2万买了辆标致4008 ,车主开了4个月,表示说出了用车感受!车型:东风标致4008售价为197~237万元之间,其中车主购买东风标致4008 2019款 改款 360THP 尝鲜版 裸车价为180万,落地价为2万元。
优惠幅度大:全系优惠22000元 ,热销车型优惠后落地价在20万元出头 。以“2021款 360THP 科技版 ”为例,全款购车时,硬性费用包括保险费用约5500元 、上牌费约1000元、购置税约15359元 ,最后落地价格大概在201559元左右,还有5000元的购车置换补贴(旧车评估价以4S店给出为准)。
标致40082021款是一款标致旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为169700元-233700元。标致40082021款360THP科技版的官方指导价为201700元 ,目前天津市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费19650元,再加上商业保险7853元 ,最终的全款落地价为229203元 。
先来说下大家比较关心的价格吧,朋友提的这台标致4008 2019款 360THP 尝先版,算是6T车型的高配版本 ,官方指导价189700元,经过几次讨价还价,最终以154700元的裸车价成交,算上购置税、保险 、上牌等费用 ,全部落地一共花了14万。
标致4008的售价为197-237万元,根据车主之家的报价来看,标致4008全系车型在终端市场中均有着较大的优惠力度 ,例如入门车型2019款 350THP 领先版最高优惠4万,参考最低价仅为197万元(注:优惠力度仅供参考,因为各地优惠幅度不同) ,价格远低于同级别车型。
优惠大/配置高,20多万买标致4008到底有没有错?
1、0多万买标致4008不算错,尤其适合注重性价比和驾乘感受的用户,但需接受其动力、油耗及保值率方面的不足。
2 、价格与动力:全系8AT ,性价比突出售价区间:177-237万元,作为合资紧凑型SUV,价格低于多数竞品(如CR-V、RAV4) ,且终端优惠力度较大,进一步提升了性价比 。动力配置:6T发动机:最大马力170Ps,最大扭矩250N·m,满足日常通勤需求 ,油耗表现经济。
3、性能赋值,标致4008是一款合资suv,这款紧凑型suv虽然价格偏高 ,但裸车优惠幅度不小,外观时尚动感,空间和动力足够家用。整体性能评价很好 ,值得购买 。标致4008,紧凑型suv,价格高 ,但裸车优惠幅度大,整体性能评价高,所以市场销量高。所以4008的口碑评价很好。
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