2014款JEEP大切诺基的安全
1、Jeep大切诺基 、自由客和克莱斯勒大捷龙因存在安全隐患将在华召回，共计33 ，679辆车受影响 ，召回将分三个阶段实施。
2 、A柱、B柱采用热冲压钢；车身61%部分使用高强度和超高强度钢；焊缝超过5400处，扭转刚度提升146%以上，点焊增加53% ，电弧焊增加42% ，结构胶增加38% ，车身更稳固 ，超高的被动安全性 ，同时有利于减少噪音和振动 。美国IIHS“2013最安全车型 ” 。
3、jeep大切最大的优点就是类似路虎的傻瓜智能四驱保证在任何路面上都有最大抓地力，抗侧滑能力也很强。质量上也胜普拉多一头。但是空间上还是普拉多要好的多 。
2014款JEEP大切诺基的配置
014款Jeep大切诺基参数配置 版本 6L精英导航版 6L旗舰尊崇版 7L旗舰遵悦版 4L SRT8车型价格 675 ，900元 759 ，900元 899，900元 1 ，204 ，900元Jeep大切诺基0全新进口大切诺基的首款0舒享导航版车型正式上市，售价599万元 。该款车型预计10月底到店 ，即日起正式接受预定。
值得一提的是 ，2014款 大切诺基 SRT8配备的是295/45 R20规格的轮胎，前6后4活塞的布雷博刹车卡钳很抢眼 。当然，不得不承认 ，其轮毂造型太过普通 ，缺少点视觉冲击力 。车身尺寸方面，2014款 大切诺基 SRT8的长宽高分别为4846/1954/1749mm ，轴距2914mm。
014款报价 2014款Jeep大切诺基参数配置 版本 6L精英导航版 6L旗舰尊崇版 7L旗舰遵悦版 4L SRT8车型 价格 675 ，900元 759，900元 899 ，900元 1 ，204，900元 Jeep大切诺基0 全新进口大切诺基的首款0舒享导航版车型正式上市 ，售价599万元 。
在与丰田的霸气相比下 ，Jeep大切诺基不仅具备更强的越野能力，配置也更加丰富 ，舒适性更高 。虽然Jeep的品控方面存在一些问题 ，但作为二手车，大切诺基的性价比更高。以2014款大切诺基6L舒适导航版为例，当年新车指导价为549万 ，而2013年8月拿到牌照的二手车目前报价为15万 。
此外 ，2014款大切诺基也准备了7或者4 SRT车型满足高端市场更加多元和细分化的用车需求 。从综合性能 、配置和做工来看，在豪华SUV各个价格区间内 ，进口全新大切诺基的售价都拥有显著的优势 ，具备成为高端豪华SUV首选车型的巨大潜力。牧马人被誉为终极四驱利器——进口2013款Jeep Wrangler牧马人，其售价为499万元起 。
作为Jeep品牌的高端旗舰车型 ，进口全新大切诺基也彰显着Jeep品牌更高效 、更全能、更精湛的家族发展方向 ，更好地满足城市驾驶需求 。
2014全新JEEP大切诺基和普拉多哪个更好?
1 、jeep大切最大的优点就是类似路虎的傻瓜智能四驱保证在任何路面上都有最大抓地力，抗侧滑能力也很强。质量上也胜普拉多一头。但是空间上还是普拉多要好的多 。2014款JEEP大切诺基算是SUV的王者 ，全球最新的发动机 ，而且很省油，8个档位带来的超宽广传动比区间 ，90余种实时（on-the-fly）换挡行程 ，以及各档位间均匀的齿比设定，确保在各种环境下都高效而平顺的操控感受 。
2 、如果经常自驾游或者去藏地的话，应该选择普拉多。普拉多是目前市场保值率最高的越野车 ，在我看来宝马X5也比不上大切 ，大切和普拉多是懂车和务实的人才买的车，不过我个人的话还是会选择普拉多 。
3、明确核心需求：优先越野能力选普拉多；侧重动力与公路性能选探险者；追求全能型豪华越野选大切诺基 。考虑使用场景：城市通勤为主选探险者；频繁穿越无人区选普拉多；兼顾商务与越野选大切诺基。评估长期成本：普拉多保值率高但油耗高；探险者空间大但维修成本可能上升；大切诺基豪华但维护费用较高 。
4 、大切诺基：更侧重于城市使用 ，同时也具备不错的越野能力 。普拉多：则更侧重于越野性能 ，虽然国产后部分配置有所调整，但其越野基因依然明显。综上所述 ，大切诺基和普拉多在档次上难以简单判定高低 。两者各有侧重 ，消费者可根据自己的需求和喜好进行选择 。
5 、大切诺基和普拉多在档次上难以直接判定谁更高，因为它们各有侧重 ，适合不同的消费者需求。以下是具体分析：动力系统：大切诺基：提供了6L汽油版 ，动力输出为210KW 。其发动机在沃德排名中位列前十，显示了其强大的动力性能 。普拉多：提供5L版本 ，动力输出为206KW ，扭矩略高于大切诺基。
6、车身尺寸上，大切诺基略小于普拉多。外观设计方面，哪个更高档取决于个人审美偏好 。内饰及配置：两款车的内饰都相当豪华 ，配备了众多高端配置 。然而 ，普拉多在越野性能方面的配置更为丰富，如兼职4wd和后轮轴的机械差速锁 ，而大切诺基则可能在城市驾驶体验方面更为出色。
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