国内再现奇葩车主,奔驰G500加装“外挂空调 ”
1、图中的这款车就是今天的明星 ，全新一代的奔驰G500 ，而今天要介绍的并非是这款车的样貌，设计 ，以及动力 。就是它尾部的“外挂空调 ” 。乍一看这款车确实毫无违和感 ，只是略微感觉到哪里不对劲，而真正走进后才意识到 ，车主竟然把备胎去掉了 ，换成了一个空调的外挂机。这让我们感觉非常意外 。
2 、奔驰G500的尾部线条同样是棱角分明，备胎采用外挂式设计，看上去更加有越野车的气势 ，下方红色的尾灯同样是LED光源 ，穿透力较强可以很好的警示后车 。
3 、全新G500搭载0T V8涡轮增压发动机，搭配9挡手自一体变速箱 ，最大马力422马力 ，最大扭矩610N·m，动力十分强劲。其油箱容积是96L ，虽然百公里油耗市区约15L ，但强大的动力储备能满足明星在不同场景下的出行需求 。
4、【太平洋汽车网】奔驰g级在国内车迷中还有两个奇怪的名称，那就是大g和小g 。大g是奔驰g级g50044 ，小g是奔驰g级g500。
5 、G650是在G500 4x4？车型上设计而来 ，车身多处都为碳纤维材质，门式车桥使其具有45厘米高的离地间隙 ，搭配三把锁 ，越野这码事也丝毫不含糊。22英寸铝合金轮毂也让G650的视觉效果高大不少 。车尾设置了偏置式外挂备胎，由于取消了车顶，所以高位刹车灯被单独安排了备胎上方 。
6 、真会买奔驰G350的那批人 ，其实还是些不差钱的主。当然 ，你要问我为什么他们不买G500，可能有些人确实就差那20万块钱吧 ，所以这事吧 ，其实没什么好说的，跟咱们不在一个世界 ，属于那些有钱人该去考虑的范畴 。
试驾2019款奔驰G500,依旧是经典的方盒子
1、作为硬派越野车的鼻祖 ，试想，如果奔驰将G把一切推翻进行重新设计 ，那么将彻底毁掉车迷心中的形象 。所以全新奔驰G500的外观依旧延续了经典的“方盒子”造型。全身粗犷的线条以及硕大的轮眉无不彰显其野性 。车尾依旧延续了小书包的造型 ，如今看上去还有些俏皮可爱 。
2 、奔驰G500的尾部线条同样是棱角分明，备胎采用外挂式设计 ，看上去更加有越野车的气势 ，下方红色的尾灯同样是LED光源，穿透力较强可以很好的警示后车。
3 、说起豪华硬派越野车，很多人会想到牧马人、路虎发现等车型 ，不过还有一款车是被称之为“每个男人的梦想 ” ，它就是 奔驰G500 。外形始终如一，方盒子造型是永远无法超越的经典 。
4、说起豪华硬派越野车 ，很多人会想到牧马人 、路虎发现等车型 ，不过还有一款车是被称之为“每个男人的梦想 ”，它就是 奔驰G级。几十年外形始终如一 ，方盒子造型是永远无法超越的经典 。奔驰G500标志性的镀铬格栅 ，复古的设计已成为一个时代的象征 。峥嵘外观设计久经岁月洗礼。
买不起奔驰G500的才会考虑G350?这么想你就错了
从价格来看，奔驰G350和G500的起步价 ，也就差了20万。对于能买这个级别车型的消费者 ，他们不会在意这20万 。所以，不存在说 ，选择四缸奔驰G的人是图便宜 。我认为 ，两款车动力不同，体验自然也不同，而这种体验上的差异 ，才是问题关键。
所以 ，这辆0T的G350依然是那个可以带你去诗和远方的大G 。你无需去质疑它的越野能力，G500能干的事儿 ，它都可以 ，而且现在又有多少人会开着奔驰G真正去撒野呢？这个道理，就好比买劳力士水鬼的人很少会带着它去潜水一样 。能花近200万买大G的 ，不少人其实只是把它当成一种情怀象征。
那奔驰G350呢？很不幸 ，别以为奔驰G350比G500少了4个缸，就不会加价了！那是不可能滴！经过电联的了解：G350的终端同样加价 ，并且数额居然与G500/G63相同 ，50个！裸车成本同样接近200万，落地高达220万 。
但是在2020年的奔驰产品 ，G350已经破天荒的搭载了一副0T的机器 ，当然，门槛也随之降低，G350的官方售价为1498万元 ，比搭载0T的G500 ，便宜了“足足”20万元 。
当然，也有一些遗憾 ，比如缺少了V8的声浪以及点火启动时的排气音 ，不过优势是这台大G在日常使用会更加安静，侧窗玻璃均为双层隔音玻璃 ，整体静谧性比G500要明显不少 ，但我觉得如果奔驰可以考虑在G350车内配置一套模拟声浪，在某些场合下还是可以“自我放荡 ”一下。
装备V8发动机的奔驰G级与路虎卫士比起来 ，可能很多消费者依旧会感性消费买G500 ，动力 、声浪都能成为他们感性买单的理由，如今G350来了 ，并且售价高达1498万元 ，它有什么理由与路虎卫士竞争？我们不妨将两台车放在一起，进行一个客观理性的对比 。
无意义评测——梅赛德斯奔驰G500
本以为G500会像120那个年代的霸道一样在烂路上提供很柔韧的减震，把路面的颠簸都抹得更平一点 ，但它并没有 。在一般的烂路上 ，随便找一台离地间隙过得去的轿车和G500比起来都更加舒服。倒不是因为G500这车有什么问题，而是在当时的情况下缓慢行车 ，感觉G500的四个车轮都并没有要去努力贴近地面或者是保持车身平稳的意思 。
产品特性：限量版变化有限 ，核心性能未升级限量标识的象征意义大于实际价值：2024款奔驰G500与2023款在外观、内饰设计上几乎无差异，仅在副驾驶扶手区域增加“1 of 500 ”专属标识 。这一改动更多是营销手段 ，对日常使用体验无实质提升。
从女生视角来看 ，奔驰G500的档次感整体高于路虎揽胜，在外观设计 、声浪表现 、品牌独特性等方面更具吸引力 ，而路虎揽胜仅在轮胎尺寸上占优。
动力方面 ，奔驰G500搭载了代号为M176的 0T双涡轮增压发动机，其最大功率310kW ，最大扭矩610Nm ，与发动机匹配的为9速手自一体变速箱 。全新的变速箱带来了更好的平顺性，同时燃油经济性也得到了增强 。
最能代表奔驰产车水平的有两辆车，它们分别在各自领域做到了第一 ，而且从来没有被第二名超越过。第一辆是奔驰S级 ，第二辆就是奔驰G级 。G500除了开门关门的机械声，还有一个特点就是高 。像丰田陆巡车身高度为1930mm ，路虎揽胜正常高度是1869mm ，这已经是市面上能找到的“大家伙”了。
奔驰g500油耗怎么样
1、二手奔驰G500的真实油耗表现相对较高，但仍在豪华车领域保持不错的水平 。以下是具体分析：5L自动挡车型：在日常驾驶中 ，综合工况下的实际油耗约为每百公里21升 。官方数据显示 ，在理想情况下，每100公里油耗为17升。这表明尽管动力强劲 ，但燃油经济性仍保持在可接受的范围内 。
2 、综上所述 ，二手奔驰G500作为一款顶级全地形越野车，在拥有卓越越野性能和豪华内部配置的同时 ，其油耗表现也相对稳定 ，百公里真实油耗约为19升 。
3 、总的来说，二手奔驰G500的油耗表现虽然相对较高，但对于这样一款性能强劲的SUV来说 ，这样的数据在豪华车领域是相当不错的。每公里的花费取决于驾驶习惯和路况 ，但对于追求驾驶乐趣和品质的车主来说，这无疑是值得考虑的 。
4、二手奔驰g500真实油耗还算蛮好的 ，具体如下：奔驰G500 ，5L排量自动变速箱网友平均耗油21L/100km，工信部综合工况耗油17L/100km；奔驰G500 ，5T排量自动变速箱网友平均耗油暂无/100km ，工信部综合工况耗油13L/100km；2010年秋季奔驰G级在美国上市，价格将在70000美元以上 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表圣汇号立场，如若转载，请注明出处：https://shenhuiwl.cn/xny/202602-940.html
评论列表（4条）
我是圣汇号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《奔驰g500论坛/奔驰g500评测视频》能对你有所帮助！
本站[圣汇号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：国内再现奇葩车主,奔驰G500加装“外挂空调” 1、图中的这款车就是今天的明星，全新一代的奔驰G500，而今天要介绍的并非是这款车的样貌，设计，以及动力。就是它尾部的“外挂空调...